Beschluss: Bahnhof

Version: "Neue UBahnlinie"

Der Bahnhof Altona entstand Mitte des 19. Jahrhunderts in direkter Elbnähe, wurde aber bereits in den 1890er-Jahren um rund 500 Meter an den jetzigen Standort verlegt. Das historische Bahnhofsgebäude wurde erste in den 1970er-Jahren abgerissen und wich dem noch heute genutzten Komplex. Die Deutsche Bahn AG prüft aktuell eine erneute Verlegung des Fernbahnhofs zum Bahnhof Diebsteich. Der S-Bahnhof Altona bleibt unabhängig von dieser Entscheidung bestehen.

Hier soll noch die neue U-Bahnlinie U17 hinzukommen.

BahnhofAltona

Der Text verglichen mit der Originalversion

1 Der Bahnhof Altona entstand Mitte des 19. Jahrhunderts in
2 direkter Elbnähe, wurde aber bereits in den 1890er-Jahren
3 um rund 500 Meter an den jetzigen Standort verlegt. Das
4 historische Bahnhofsgebäude wurde erste in den
5 1970er-Jahren abgerissen und wich dem noch heute genutzten
6 Komplex. Die Deutsche Bahn AG prüft aktuell eine erneute
7 Verlegung des Fernbahnhofs zum Bahnhof Diebsteich. Der
8 S-Bahnhof Altona bleibt unabhängig von dieser Entscheidung
9 bestehen.
10
11 Hier soll noch die neue U-Bahnlinie U17 hinzukommen.
12
13 ![BahnhofAltona](http://adhocracystaticpages.liqd.net/files/
14 2013/03/Bhf-Altona.jpg)

Vorschlag

Neue U-Bahnlinie

Neue U17-Metro

  1. Bewerten Sie die Original- und die eingebrachten Versionen eines Beschlusses, indem Sie über die Pfeile Ihre Zustimmung (hoch) oder Ablehnung (runter) ausdrücken. Sie können dabei auch mehreren Versionen zustimmen oder diese ablehnen.

  2. Wählen Sie, ob Änderungen im Vergleich zur Originalversion hervorgehoben werden sollen.

  3. Sie können hier auch eine neue Version des Beschlusses einbringen.